膜结构基础知识

膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气，使室内外产生一定压力差(一般在10㎜~30㎜水柱之间)，室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力，膜结构汽车棚，从而实现较大的跨度。张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型，其造型非常优美灵活。

1、在根底工程或主体构造施工完成后，停止膜支承构造的装置，膜结构汽车棚设计，并完成部分补油漆、停止防火等；

2、丈量支承构造及衔接节点的几何并与设计值比拟，对找形结果停止必要的修正；按修正后的外形停止裁剪设计，加工制造膜面；如膜面先于支承构造竣工已开端制造，应经过其他计划如改换衔接件等规格等来纠正偏向；

3、将加工好的膜废品按施工组织设计的请求折叠、包装，并做好标示；运输至装置现场；

膜结构停车棚顶部的封板。质量要选择防风，耐腐蚀的，颜色可以随意选，张拉膜结构汽车棚安装，尽量选择避光效果好的为宜。

龙骨架要采用方钢焊接龙骨架，这样的架子实用性强，可以有效的抗风、防震，为了可以长久使用，汽车膜结构停车棚设计，我们还可以在外面喷涂防腐蚀漆料，这样一来，整体效果好看，还结实耐用。

膜结构车棚的内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，这样一来不但可以有效加强顶部强度，还可以让车棚看上去通风，采光效果好。更是符合国家规定的停车棚建造要求规范。

膜结构停车棚立柱底脚一定要使用10mm厚度的板与预埋件牢固焊接住，而预埋件需要用混凝土浇筑，并且使用螺栓固定紧实，这样整体的结实程度就又提升了。

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